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鐵道行指委關(guān)于舉辦全國鐵路職業(yè)院校鐵道車輛專業(yè)學(xué)生技能競賽的通知

發(fā)布日期:2016-12-26作者:趙健點擊次數(shù):9

鐵道行指委關(guān)于舉辦2016年全國鐵路職業(yè)院校

鐵道車輛專業(yè)學(xué)生技能競賽的通知

各相關(guān)鐵路職業(yè)院校:

茲定于2016年11月8日—10日在南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦全國鐵路職業(yè)院校“YZ25G空調(diào)客車庫檢技術(shù)作業(yè)技能競賽”,,現(xiàn)將相關(guān)事項通知如下:

一,、競賽具體項目內(nèi)容                                                                                            

本次競賽包括理論知識、操作技能兩個部分,。

(一)理論知識競賽(占25%)

采取計算機答題方式進(jìn)行,,內(nèi)容為中國鐵路總公司“客車檢車員(中級)”技能鑒定理論內(nèi)容,取5人平均成績,,占比賽成績的25%,。

(二)操作技能競賽(占75%)

操作技能競賽分為庫檢上部(占15%)、下部(占30%),、車電(占30%)三部分組成,。各參賽選手在規(guī)定時間內(nèi),分別單獨完成競賽規(guī)定的工作任務(wù),。

1,、庫檢上部(占15%)

由1人單獨完成庫檢上部技術(shù)檢查作業(yè)(單車),規(guī)定時間20分鐘,,不能超過25分鐘,。占比賽成績的15%。

2,、庫檢下部(占30%)

由2人分別單獨完成庫檢下部技術(shù)檢查作業(yè)(單車),,規(guī)定時間20分鐘,不能超過25分鐘,。取2人平均成績,,占比賽成績的30%,。

3、庫檢車電(占30%)

由2人分別單獨完成庫檢車電技術(shù)檢查作業(yè)(單車),,規(guī)定時間30分鐘,,不能超過35分鐘。取2人平均成績,,占比賽成績的30%,。

二、參賽人員

(一)賽項組別:高職組團體項目,,每組由5人組成(上部1人,、下部2人、車電2人),。

(二)全國開辦有鐵道車輛專業(yè)(或?qū)I(yè)方向)的職業(yè)院校(含中職和高職),每個院校為一個代表隊,,由1名領(lǐng)隊,、1-2名指導(dǎo)老師、5名在籍學(xué)生選手組成,,每名選手都必須參加“客車檢車員(中級)”的理論測試,。

三、競賽組織與管理

本次競賽由全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會主辦,;由鐵道車車輛專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會承辦,;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)接待任務(wù),提供本次大賽場地,、設(shè)備,、工作人員等,協(xié)助完成本次競賽,。

四,、獎項設(shè)定

1、賽項設(shè)參賽選手團體獎,,一等獎?wù)急?0%,,二等獎?wù)急?0%,三等獎?wù)急?0%,。對獲獎選手頒發(fā)獲獎證書,。
  2、獲得一等獎的參賽隊指導(dǎo)教師由組委會頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書,。

五,、競賽安排

1、競賽收取費用:每個參賽隊收取競賽費用3000元,;住宿費自理200元/人天,。

2,、競賽報到地點:南京市浦口區(qū)珍珠南路65號南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;報到時間:11月7日,;報到聯(lián)系人:丁大云,,電話:025-68533074,手機:13601580970,,郵箱:[email protected]

3,、請各參賽校于10月18日前將參賽報名表及參賽選手信息表發(fā)至如下郵箱,10月30日前將到達(dá)情況和返程情況(日期,、車次,、到站、航班等)發(fā)至郵箱:[email protected],。

4,、請各位專指委委員提前一天報到,研究實訓(xùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),、檢查競賽準(zhǔn)備情況,。


附件:1、競賽規(guī)程

      2,、參賽報名表

3,、參賽回執(zhí)表



          全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會

                   2016年10月10日
















附件1

2016年全國鐵道職教鐵道車輛專業(yè)

YZ25G空調(diào)客車庫檢技術(shù)作業(yè)技能大賽

實施方案

一、賽項名稱及組別

賽項名稱:YZ25G空調(diào)客車庫檢技術(shù)作業(yè)(Examination in Depot of 25G Air-conditioned Train)

賽項組別:高職組團體項目,,每組由5人組成(上部1人,、下部2人、車電2人),。

二,、競賽內(nèi)容及要求

本次競賽包括理論知識、操作技能兩個部分,。

(一)理論知識競賽(占25%)

采取計算機答題方式進(jìn)行,,內(nèi)容為中國鐵路總公司“客車檢車員(中級)”技能鑒定理論內(nèi)容,取5人平均成績,,占比賽成績的25%,。

(二)操作技能競賽(占75%)

操作技能競賽分為庫檢上部(占15%)、下部(占30%),、車電(占30%)三部分組成,。各參賽選手在規(guī)定時間內(nèi),分別單獨完成競賽規(guī)定的工作任務(wù),。

1.庫檢上部(占15%)

由1人單獨完成庫檢上部技術(shù)檢查作業(yè)(單車),,規(guī)定時間20分鐘,不能超過25分鐘。占比賽成績的15%,。

2.庫檢下部(占30%)

由2人分別單獨完成庫檢下部技術(shù)檢查作業(yè)(單車),,規(guī)定時間20分鐘,不能超過25分鐘,。取2人平均成績,,占比賽成績的30%。

3.庫檢車電(占30%)

由2人分別單獨完成庫檢車電技術(shù)檢查作業(yè)(單車),,規(guī)定時間30分鐘,,不能超過35分鐘。取2人平均成績,,占比賽成績的30%,。

三、競賽規(guī)則

(一)理論知識競賽

1.參賽選手必須持本人身份證,、學(xué)生證并攜(佩)帶統(tǒng)一印制的參賽證提前30分鐘經(jīng)檢錄,、抽取機考位置入場參加比賽,開賽后遲到15分鐘的選手視為自動放棄參賽,,比賽開始30分鐘后方可離開考場,。

2.理論知識比賽以閉卷機考方式進(jìn)行。

3.選手不得攜帶包,、手機及電子設(shè)備,、資料等進(jìn)入賽場,。

4.選手在比賽過程中應(yīng)獨立進(jìn)行考試,;不得違反考場紀(jì)律,一經(jīng)查出取消本次比賽成績,。

(二)操作技能競賽

1.參賽選手必須持本人身份證,、學(xué)生證并攜(佩)帶統(tǒng)一印制的參賽證提前30分鐘到賽場檢錄,由檢錄裁判對參賽隊伍(選手)進(jìn)行點名登記,、身份核對,,參賽選手抽取本場次競賽順序號;開賽后遲到15分鐘的選手視為自動放棄參賽,。

2.競賽設(shè)備,、檢測儀器、工具由競賽組委會統(tǒng)一提供,,參賽選手不得攜帶任何工具,、存儲器、手機,、書本等進(jìn)場,。

3.競賽開始前30分鐘,現(xiàn)場裁判對競賽選手進(jìn)行封閉式管理,,待本場競賽結(jié)束后方可取消封閉,。

4.裁判員宣布競賽開始,,參賽選手方可進(jìn)行操作,競賽開始計時,。選手檢查出的故障,,待檢查結(jié)束后寫于答題紙上方為有效。(為便于選手在檢查中記憶,,組委會提供可隨身攜帶的紙筆,,供選手自愿選用)

5.競賽過程中,參賽選手要遵守操作規(guī)程,,確保人身及設(shè)備安全,,并接受裁判員的監(jiān)督和警示。

6.競賽結(jié)束,,如無補時,,參賽選手不得無故在工位滯留,須在志愿者的引領(lǐng)下有序離開工位。

7.各參賽選手必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,出現(xiàn)較嚴(yán)重的安全事故,,如造成人身傷害,、設(shè)備損壞等情況,經(jīng)裁判長同意可立即終止比賽或取消比賽資格,。

8.參賽選手應(yīng)按照安全操作規(guī)程要求穿戴個人勞保用品,并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行比賽,符合安全,、文明生產(chǎn)要求。

四,、競賽方式

1.競賽采取團隊比賽方式,,每個參賽隊由5名2016年在籍高職同校學(xué)生組成,性別不限,。不接受跨區(qū)跨校組隊報名,。

2.每個參賽隊可配備指導(dǎo)教師2名。

3.參賽選手和指導(dǎo)教師報名獲得確認(rèn)后不得隨意更換,。如備賽過程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽,,須于相應(yīng)賽項開賽10個工作日之前出具書面說明,經(jīng)大賽執(zhí)委會辦公室核實后予以更換,。

4.競賽根據(jù)參賽隊數(shù)量和承辦能力進(jìn)行競賽場次的確定,,具體方法如下:

(1)原則

參賽隊上場順序,由抽簽決定,。東道主參加第1場比賽,,不進(jìn)行上場順序抽簽。

(2)抽簽活動參加人員

抽簽活動主持人:由本賽項裁判長主持。

抽簽監(jiān)督人員:賽項監(jiān)督,。

抽簽組織實施:賽項專家確定5名工作人員為抽簽活動服務(wù),。

抽簽人員:由領(lǐng)隊或選派代表擔(dān)任抽簽人員。

(3)制“簽”

組委會指定專家制簽,。上場順序號用打印機打印,,一式二份,裝入規(guī)格,、形狀,、大小相同的不透明信封中,制成本簽,。為避免將簽倒置后產(chǎn)生不同的含義,,簽碼由自然數(shù)加下劃線組成,如“6”所示,。簽碼從“1”至“20”,,簽分為正簽與副簽,其中正簽用于在公告欄中張貼,,副簽作為通知單,,抽簽人留存。

(4)抽簽順序的確定

以參賽單位拼音字母的順序依次抽簽,,抽出抽簽順序號,。抽簽采用抽號的辦法進(jìn)行。

(5)抽簽程序

抽簽活動開始前,,由工作人員將“簽”當(dāng)眾裝入密閉不透明的簽箱中,,上、下,,左,、右,,大幅度晃動次數(shù)不少于三次,,使裝入信封的號碼(簽)徹底混合。抽簽人在主持人的召喚,、工作人員的引導(dǎo)下依次抽簽,;當(dāng)場公布抽簽結(jié)果:抽簽人員當(dāng)眾拆開信封,當(dāng)眾公布順序號,,照相留存,。抽簽人員當(dāng)眾將順序號交工作人員唱號,并由工作人員將順序號與參賽隊名稱在公告欄中張貼,。抽簽結(jié)束后,,公告欄中公示的抽簽結(jié)果當(dāng)眾照相留存。

(6)上場順序確定

各隊按抽簽順序號抽場次,東道主不參加場次順序抽簽,,安排在第1場參賽,。各參賽隊(東道主參賽隊除外)按照抽簽的場次號依次排序,累計參賽隊數(shù)達(dá)10隊時為第1場參賽的參賽隊,,其他參賽隊為第2場參賽的參賽隊,。

(7)出場順序確定

競賽前30分鐘,由檢錄裁判對參賽隊(選手)進(jìn)行點名登記,、身份核對,,參賽選手按照上場順序號依次抽取本場次競賽順序號。

五,、評分標(biāo)準(zhǔn)

(一)庫檢上部

庫檢上部單車檢查作業(yè)評分標(biāo)準(zhǔn)

209P型(非踏面清掃器)轉(zhuǎn)向架25G型DC600V硬座客車,;攜帶防護(hù)號志、手電筒,、 檢點錘,,并準(zhǔn)備發(fā)現(xiàn)故障記錄本;以100分制記成績,,時間占20分,、過程占20分、質(zhì)量占50分,、安全其它占10分,。

項目

考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)分

扣分

及原因

得分

時間

標(biāo)定時間20分鐘。每超過30秒扣1分(不足30秒不扣分),,超過標(biāo)定時間5分鐘停止作業(yè),,時間分不得分。壓縮時間不加分,,成績相同按時間排序,。


20



作業(yè)

過程

一、作業(yè)程序

按規(guī)定插設(shè)防護(hù)號志

一位端二位側(cè)邊門上車

二位端四位側(cè)

二位端三位側(cè)

一位端一位側(cè)下車

撤除防護(hù)號志,。(檢查范圍:除電器設(shè)備外車上所有設(shè)備, 該試驗的要進(jìn)行試驗)

二,、扣分標(biāo)準(zhǔn)

1.檢查車內(nèi)所有設(shè)備,漏檢一處扣2分,。

2.該試驗的設(shè)備未進(jìn)行試驗,,每處扣2分。

3.重復(fù)作業(yè)一次扣2分,。


20



質(zhì)量

1.全車故障10件,,每漏發(fā)現(xiàn)1件故障扣5分(以選手上交的故障記錄為準(zhǔn))。

2.填記故障未寫明位數(shù),、配件名稱,、故障名稱,,錯、漏一項此故障不得分,。

3.檢查后須保持故障原狀,,改變原狀者每處扣1分。

4.發(fā)現(xiàn)故障在序號下方打“√”

 ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩


50



安全

其它

1.未插設(shè)或未撤除安全號志扣10分,錯設(shè)扣5分,;中間脫落或未展開各扣5分,。

2.作業(yè)中違章使用工具每次扣1分,作業(yè)完畢后遺漏工具每件扣2分,。

3.作業(yè)中碰破出血扣5分,;作業(yè)過程中受傷不能工作者全項失格。

4.未按規(guī)定穿戴勞保用品扣2分,。


10



(二)庫檢下部

庫檢檢車單車檢查作業(yè)評分標(biāo)準(zhǔn)

209P型(非踏面清掃器)轉(zhuǎn)向架25G型DC600V硬座客車,,制動機處于緩解狀態(tài);車下檢查作業(yè),,有地溝,;攜帶防護(hù)號志、手電筒,、 檢點錘,,并準(zhǔn)備發(fā)現(xiàn)故障記錄本;以100分制記成績,,時間占20分,、過程占20分、質(zhì)量占50分,、安全其它占10分,。

項目

考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)分

扣分

及原因

得分

時間

標(biāo)定時間20分鐘。每超過30秒扣1分(不足30秒不扣分),,超過標(biāo)定時間5分鐘停止作業(yè),,時間分不得分。壓縮時間不加分,,成績相同按時間排序,。


20



作業(yè)

過程

一、作業(yè)程序

先外側(cè)檢查一周,,再實施地溝內(nèi)側(cè)(兩側(cè))檢查(集便器裝置不檢查),。

1.外側(cè)檢查:按規(guī)定插設(shè)防護(hù)號志

一位端二位側(cè)客車端部

二位車底架端部

一位車鉤進(jìn)行三態(tài)試驗檢查

二位車門扶手腳踏架部

一位轉(zhuǎn)向架二位側(cè)外部

二位側(cè)車體部分(部分空氣制動機裝置)

二位轉(zhuǎn)向架四位側(cè)

二位端四位側(cè)客車端部(車體,、車鉤頭部分等配件)

二位車鉤進(jìn)行三態(tài)試驗檢查

一位側(cè)地面檢查(同二位側(cè),,含手制動機檢查);

2.地溝檢查:一位端一位側(cè)地溝(端梁下部鉤緩裝置等配件)

一位轉(zhuǎn)向架內(nèi)部

一位側(cè)車下

二位轉(zhuǎn)向架內(nèi)部

二位端一位側(cè)地溝(端梁下部的制動管路,、鉤緩裝置等配件)

二位側(cè)地溝檢查(同一位側(cè))

撤除防護(hù)號志,。

二,、扣分標(biāo)準(zhǔn)

1.車端定檢標(biāo)記、車體傾斜,、輔修標(biāo)記,、制動軟管檢修標(biāo)記,未口述(標(biāo)記不過期和車體傾斜不到限)每次扣2分,。

2.未檢查車鉤三態(tài)作用每態(tài)扣2分,,試驗方法不正確每態(tài)扣1分,鉤提桿不入槽扣2分,。

3.鉤托板,、鉤尾扁銷、鉤尾框托板,、軸箱蓋,、心盤、旁承等螺栓每漏敲一處扣1分,,補助管卡子,、輪對每漏敲一處扣1分。

4.各閥體,、集塵器體,、油壓減振器體、單元制動缸體,、牽引拉桿螺紋,、制動盤摩擦面、制動管系,,每敲打一次扣1分,。

5.簡化作業(yè)程序,漏檢輪對,、轉(zhuǎn)向架,、鉤緩、制動及懸吊裝置等大部件,,每處扣2分,;重復(fù)作業(yè)一次扣2分。


20



質(zhì)量

1.全車故障10件,,每漏發(fā)現(xiàn)1件故障扣5分(以選手上交的故障記錄為準(zhǔn)),。

2.填記故障未寫明位數(shù)、配件名稱,、故障名稱,,錯、漏一項此故障不得分,。

3.檢查后須保持故障原狀,,改變原狀者每處扣1分,。

4.發(fā)現(xiàn)故障在序號下方打“√”

 ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩


50



安全

其它

1.未插設(shè)或未撤除安全號志扣10分,錯設(shè)扣5分;中間脫落或未展開各扣5分,。

2.作業(yè)中違章使用工具每次扣1分,,作業(yè)完畢后遺漏工具每件扣2分。

3.作業(yè)中碰破出血扣5分,;作業(yè)過程中受傷不能工作者全項失格,。

4.未按規(guī)定穿戴勞保用品扣2分。


10



(三)庫檢車電

庫檢車電單車檢查作業(yè)評分標(biāo)準(zhǔn)

25GDC600V硬座客車(有電子防滑器,,集便器裝置不檢查,,軸端接地裝置根據(jù)比賽車型檢查),綜合控制柜,,安裝有漏電報警器,。攜帶防護(hù)號志、手電筒,、檢點錘,、500V/1000V兆歐表、DC48V/8W試燈,、常用電工工具,、點溫計,并準(zhǔn)備發(fā)現(xiàn)故障記錄本,;以100分制記成績,,時間占20分、過程占20分,、質(zhì)量占50分,、安全及其它占10分。

項目

考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)分

扣分

及原因

得分

時間

標(biāo)定時間30分鐘,。每超過30秒扣1分(不足30秒不扣分),,超過標(biāo)定時間5分鐘停止作業(yè),時間分不得分,。壓縮時間不加分,,成績相同按時間排序。


20



作業(yè)

過程

操作前準(zhǔn)備:檢查使用的工具齊全且技術(shù)狀態(tài)良好(檢查儀表,、工具的狀態(tài)和檢定標(biāo)記),。

一、作業(yè)程序

1.車下作業(yè)順序:按規(guī)定插設(shè)防護(hù)號志(上車主空開打斷位)

測量DC600V,、DC110VⅠ,、Ⅱ路主干線絕緣

2位連接器座、DC110V及通訊連接器座,、空調(diào)排水管

1位連接器座,、DC110V及通訊連接器座,、空調(diào)排水管

車下分線盒(根據(jù)比賽車型位置檢查)

1位軸報器線盒及探頭

1軸電子防滑器線盒及傳感器

3位軸報器線盒及探頭

2軸電子防滑器線盒及傳感器

3位軸端接地裝置

1,、2排風(fēng)閥及接線

車下電源箱(根據(jù)比賽車型位置檢查)

車下蓄電池及箱(根據(jù)比賽車型位置檢查)

3,、4排風(fēng)閥及接線

5位軸報器線盒及探頭

3軸電子防滑器線盒及傳感器

5位軸端接地裝置

7位軸報器線盒及探頭

4軸電子防滑器線盒及傳感器

車下分線盒(根據(jù)比賽車型位置檢查)

3位連接器座、DC110V及通訊連接器座

4位連接器座,、DC110V及通訊連接器座

車下分線盒(根據(jù)比賽車型位置檢查)

8位軸報器線盒及探頭

8位接地線

6位軸報器線盒及探頭

車下蓄電池及箱(根據(jù)比賽車型位置檢查)

車下電源箱(根據(jù)比賽車型位置檢查)

4位軸報器線盒及探頭

2位軸報器線盒及探頭

2位接地線

分線盒(根據(jù)比賽車型位置檢查),。

注:軸溫探頭檢查時含外溫探頭檢查。

2. DC600V不供電車上作業(yè)順序:一位端一位側(cè)車門上車

送DC110V電

綜合控制柜及軸報器,、防滑器主機

乘務(wù)室照明柜

測量DC48V正線對地,、負(fù)線對地絕緣(DC48V/8W試燈)

檢查一位端電力連接器座檢查蓋

一位側(cè)燈插座(須做導(dǎo)通試驗)

應(yīng)急照明燈根據(jù)比賽車型檢查

二位側(cè)燈插座(須做導(dǎo)通試驗)

檢查二位端電力連接器座檢查蓋。

3. DC600V供電車上作業(yè)順序:(懸掛供電警示牌)接通外接電源(接通兩路)

一位端一位側(cè)車門上車

電源轉(zhuǎn)換試驗

空調(diào)性能試驗(根據(jù)外溫全工況)

照明試驗

一位通過臺,、回風(fēng)網(wǎng),、電茶爐(外觀檢查)、走廊燈

廁所洗面間燈,、廁顯,,客室照明,客室空調(diào),,一位側(cè)電加熱器

二位通過臺,、回風(fēng)網(wǎng)、走廊燈

廁所及洗面間燈,、廁顯

客室二位側(cè)電加熱器

卸載

撤除外接電源(撤除供電警示牌)

撤除防護(hù)號志,。

二、扣分標(biāo)準(zhǔn)

1.未進(jìn)行下列電氣設(shè)備試驗,,每項扣5分:

(1)照明應(yīng)急燈通電試驗根據(jù)比賽車型檢查,;(2)邊燈插座通電試驗(使用DC48V/8W試燈);(3)DC110V電源啟停試驗,;(4)廁顯(廁所門鎖開,、閉)通電試驗;(5)電源轉(zhuǎn)換試驗,;(6)空調(diào)性能試驗(根據(jù)外溫全工況),;(7)照明試驗;(8)電加熱器試驗(只檢查靠綜合控制柜側(cè)兩個),。(9)電茶爐通電試驗,;(10)在線絕緣檢測裝置試驗。

2.未進(jìn)行下列電氣絕緣檢測或檢測不規(guī)范:

(1)DC600VI,、II路主干線(包括正線對負(fù)線,、正線對地線、負(fù)線對地線),,每項扣2分,;未校表扣1分,;(2)DC110VI、II路主干線,、48V配線(正,、負(fù)線對地),每項扣2分,;(3)兆歐表電壓等級選擇錯誤,,每次扣2分。

3.未檢查軸溫報警器參數(shù)設(shè)置(車種車號,、日期及時鐘),,每項扣1分。

4.未按規(guī)定的下部作業(yè)起始點開始作業(yè)扣2分,。

5.其他漏檢1處扣0.5分(不重復(fù)在其它過程中扣分),。
6.未卸載并將各開關(guān)置于零位或未關(guān)閉電氣柜門,每件扣1分,。

7.重復(fù)作業(yè)程序,,每次扣2分。


20



作業(yè)

質(zhì)量

1.全車設(shè)故障10件,,每漏發(fā)現(xiàn)1件故障扣5分(以選手上交的故障記錄為準(zhǔn)),。

2.填記故障未寫明位數(shù)、配件及故障名稱,,錯,、漏一項此故障不得分。

3.發(fā)現(xiàn)故障在序號下方打“√”

① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩


50



安全及

其它

1.未插設(shè)或未撤除安全號志扣10分,;錯設(shè)扣5分,;未撤除外接電源撤除安全號志扣5分;中間脫落或未展開各扣5分,;未按規(guī)定懸掛,、撤除供電警示牌各扣5分。

2.違章使用或損壞儀表,、工具每次扣2分,,作業(yè)后遺漏儀表、工具每件扣1分,。

3.作業(yè)中碰破出血扣5分,;受傷不能工作者本項比賽失格。試驗,、檢測過程中發(fā)生電氣設(shè)備打火,、冒煙本項比賽失格。

4.未按規(guī)定穿戴勞保用品扣2分。


10



六,、成績評定

1.競賽評分嚴(yán)格按照公平,、公正、科學(xué),、規(guī)范的原則,。

2.競賽只計團體競賽成績,不計參賽選手個人成績,,競賽名次按照得分高低排序,。如果競賽成績得分相同,,競賽用時少的名次在前,。

3.理論知識競賽成績由計算機直接給出成績,滿分100分,,按人均成績統(tǒng)計,,占總成績的25%。

4.技能操作競賽成績滿分為100分,,按團體成績統(tǒng)計,,占總成績的75%。

七,、獎項設(shè)定

1,、賽項設(shè)參賽選手團體獎,一等獎?wù)急?0%,,二等獎?wù)急?0%,,三等獎?wù)急?0%。對獲獎選手頒發(fā)獲獎證書,。
  2,、獲得一等獎的參賽隊指導(dǎo)教師由組委會頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。

八,、申訴與仲裁

1.參賽選手對賽地提供的不符合競賽規(guī)定的設(shè)備,、實驗材料,對有失公正的檢測,、評判,,以及對工作人員的違規(guī)行為等,代表隊領(lǐng)隊,、指導(dǎo)老師可在比賽結(jié)束后2小時之內(nèi)有序地向賽點仲裁組提出書面申訴,。

2.參賽選手不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环V垢傎悾駝t按棄權(quán)處理,。

九,、其他

1.參賽選手及相關(guān)人員,由賽點賽務(wù)工作小組統(tǒng)一安排食宿,費用自理,。

2.本技術(shù)文件的最終解釋權(quán)歸競賽組織委員會,。













附件2:

參賽報名表

院校名稱


通訊地址


郵編


領(lǐng)隊信息

姓名


職務(wù)


職稱


性別


手機


電話


郵箱


指導(dǎo)教師信息

序號

教師姓名

性別

職務(wù)/職稱

手機


1






2





參賽學(xué)生信息

序號

姓名

性別

手機

身份證號碼


1






2






3






4






5





學(xué)校

意見






單位公章


                                        年 月 日















附件3:


參賽回執(zhí)表

院校名稱


通訊地址


郵編


領(lǐng)隊(或聯(lián)系人)信息

姓名


手機


QQ號


參賽隊信息

序號

姓名

性別

手機


1





2





3





4





5





6





7





8





9




住宿安排:   標(biāo)間,     單間

到達(dá)時間:       ,;到達(dá)地點         ,;車次(或航班)            

返程時間:         ;返程地點         ,;車次(或航班)            

10月30日前將到達(dá)情況和返程情況(日期,、車次、到站,、航班等)發(fā)至郵箱:[email protected],。













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