國家軌道電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心主任,、

享受國務(wù)院政府特殊津貼專家,、博士生導(dǎo)師陳維榮博士

5月8日下午，我院特邀國家軌道電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任,、享受國務(wù)院政府特殊津貼專家,、博士生導(dǎo)師陳維榮教授來我院講學(xué)。在學(xué)院階梯教室,，陳維榮教授就高速鐵路牽引供電新技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行授課講學(xué),。學(xué)院院長萬友根，黨委副書記,、副院長韓先滿出席,。學(xué)院電子電氣系,、機(jī)車車輛系、信息技術(shù)系老師代表及電子電氣系學(xué)生代表參加,、聽取講學(xué),。

韓先滿代表學(xué)院熱烈歡迎陳維榮博士來我院講學(xué)，他介紹說,，陳維榮教授一直從事工業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控,、電力系統(tǒng)及其自動化、智能圖像監(jiān)控,、智能信息處理,、群體優(yōu)化算法、燃料電池（氫能源）技術(shù)及具應(yīng)用等領(lǐng)域的科研和教學(xué)工作,。他先后主持,、主研國家、省部級科技攻關(guān)項(xiàng)目和重大工程項(xiàng)目三十余項(xiàng),，多次獲得省部級科技進(jìn)步獎,。在電機(jī)工程學(xué)報等國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物或國際會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文220余篇，SCI,、EI收錄80多篇,，參編教材兩部。是“軌道交通電氣化與自動化”,、“電氣工程及其自動化”,、“遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)”國家精品課程負(fù)責(zé)人。

萬友根表示,，我院電子電氣專業(yè)的專業(yè)建設(shè)需要本專業(yè)的帶頭人指導(dǎo),，進(jìn)行技術(shù)方面的學(xué)習(xí)與交流。因此特聘陳維榮教授為我院專家,，并向陳教授頒發(fā)聘書,。

 陳維榮教授分別從數(shù)字化牽引變電所,、同相供電技術(shù),、節(jié)能型牽引變壓器、電氣設(shè)備在線檢測技術(shù),、弓網(wǎng)關(guān)系及其評價,、清潔能源電動機(jī)車、無線電能傳輸技術(shù)七個方面為我們講授高速鐵路牽引新技術(shù),。其中陳維榮教授特別就數(shù)字化變電所和同相供電技術(shù)為我們做了詳細(xì)的講學(xué),。他介紹，數(shù)字化變電站是由智能化一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化二次設(shè)備分層構(gòu)建,，并遵循IEC61850標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)各種信息采集,、傳輸,、處理、共享全程數(shù)字化的現(xiàn)代化變電站,。它具有基于先進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的電網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集傳統(tǒng)共享和利用,、全壽命周期管理、高級應(yīng)用等特點(diǎn),；在我國,，同相供電技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，被譽(yù)為電氣化鐵路領(lǐng)域的重大技術(shù)革命,，此項(xiàng)技術(shù)已通過國家驗(yàn)收,，并在向各鐵路局廣泛推廣應(yīng)用。

 韓先滿表示,，陳維榮教授的精彩講學(xué)讓我們受益匪淺,，我們應(yīng)該從陳博士的講學(xué)中多學(xué)習(xí)、多思考,、多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。由于時間有限和空間交流的不便，陳維榮教授不能經(jīng)常來我院講學(xué),，希望我們可以利用我院的“3G”實(shí)景互動交流,，爭取向陳維榮教授學(xué)到更多的知識。

大學(xué)生記者團(tuán) (文/朱琳 廖靈慧 圖/帥雷)